Spirito Sportivo

Giuseppe | 17. srpna 2025

1906
Příběh kapitoly začíná v Galanteho skladišti. Enzo s Cesare přijíždí za Leem se zbožím na nákladním autě. Pronesou několik vět o tom, jak kšeft s paděláním amerických dolarů probíhá hladce a jak je všechno vlastně v pohodě. Leo je zavede do skladu, kde jim ukáže zásilku kvalitních amerických zbraní. Poté se začnou rozjímat nad plakátem slavného závodu Targa Siragusa, jehož konání je na spadnutí. Shodnou se na tom, že se ho účastní, avšak, jak už to u mafie bývá, nebude to úplně čisté, férové. Leo nechá ze skladu vyvézt závodní vůz Carozella Mark 2, s nímž by závod odjeli, problém je, že vůz je doslova rozstřílený vrak, který bude muset špičkový mechanik Pasquale D'Amato dát dohromady, aby byl vůbec závodu schopen.

Poničená Carozella je zapřáhnutá za Leovo auto. Budeme jej řídit a závodní vůz s Cesarem za volantem táhnout za sebou. Dojedeme do Pasqualovy nové dílny, označované také jako pumpa nebo čerpací stanice. I samotný Pasquale usoudí, že si z auta někdo musel udělat terč.

Jelikož je tato kapitola dělena podle sportovní / závorní terminologie, tak nám nyní začíná část KVALIFIKACE. Do místa v závodu Targa Siragusa je zapotřebí se nějak dostat. Naštěstí sám jeho zakladatel a patron Markýz Siragusa, ač se veřejně prezentuje jako slušný muž s hodnotami na vysoké úrovni a skvělý otec i manžel, ve skutečnosti je to sukničkář a hulvát, který často navštěvuje nevěstince. V noci tak máme jedinečnou příležitost, nafotit ho v nevěstinci v San Celeste, jak si užívá s prostitutkami. Jakmile budeme na místě, musíme se proplížit kolem jeho ochranky na dvoře do horního patra a přes terasu se dostat až k otevřenému oknu pokoje, kde spoutaný Siragusa se zavázanýma očima s prostitutkami pobývá. Vyfotíme jej a odejdeme vedlejší vyznačenou cestou na ulici, kde už čeká Leo, s nímž dojdeme až k místu, kde jej vyzvedne Franco Vinci. Siragusa má velké obavy z toho, aby se o těchto věcech nikdo nedozvěděl, a tak je fotkami vydírán, díky čemuž se Enzo s Cesarem do závodu nakonec přeci jen dostanou.

Začíná část pojmenovaná ZKUŠEBNÍ JÍZDA. Závodní vůz je již tak nějak připraven, musí se ale ještě poladit. V této krátké pasáži musíme jet co nejrychleji a snažit se předjet vlak, který bude během chvíle po železnici vedle cesty projíždět. Když se nám nepovede přejet přes železniční přejezd dříve, než tudy vlak projede, i tak budeme mít misi splněnou. Spolu s Leem tak pojedeme zpátky do Pasqualovy dílny, neboť se na to musí ještě podívat.

DEN ZÁVODU. Nyní už začíná samotný závod. Vidíme, že jsou v hledišti přítomni i lidi ze Spadarovy branže, podporující svého závodníka či závodníky. My, jak to už bývá, řídíme. Vedle sedí Cesare, který nás informuje o zatáčkách a komplikacích. Závod je potřeba odjet na prvním místě, Na startu, ale i později na cestě dojde k poruše na voze, tu ale Cesare přímo za jízdy dokáže opravit. Zhruba ve 3/4 závodu dojde k uložení a pokud se vám do tohoto místa nedařilo, při prohře se začne odtud a budou před námi poslední dva jezdci. Krátce po tomto checkpointu se nachází velká zkratka vedoucí z kopce, která nám výhru velice usnadní a předjedeme tudy i jezdce, který je na první pozici.

VÍTĚZNÉ KOLEČKO. Po výhře se slaví ve velkém na nábřeží v Porto Almaro. Na nábřeží si můžeme promluvit s několika lidmi. Zde budeme mít za úkol najít vášnivou amatérskou fotografku Isabellu, aby tým výherců vyfotografovala (což vlastně nastavujeme my)